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行き先幕と似た顔。


連邦鉄道はいつもどおり今日の営業を終了しました。

なに?終電が早い?

車庫が遠いからね。早めに終電にして車庫に帰って点検して出庫すると朝の5時台前半。なので終電は早めに設定してます。

それと、極東第一艦隊と航宙艦隊の専用列車が走るから、線路を開けておかないとね。


車両の行き先幕。

久々に取り出したらば、ホコリまみれだったので洗って これは乾燥待ち。

姉ヶ崎の方は内房線の113系のもので、当時大井町にあった「JR大井工場」で入手したもの。
臨時の方は中央線系統の特急列車の幕。中央線で幕式の行き先表示器を使ってたのは限られるので分かる人はわかると思います。




安房鴨川も内房線だったと思います。

いまはLED式が主流になったので、幕式は205系とかがまだ使ってますが、「旧型車両の墓場」とまで言われた横浜支社管内の「JR南武線」に新型車両が2014年度中に配備されるということが決まってます。

形式名はE233系ですが、8000番台に番号が振られるそうです。
7月からはじめて翌年5月には完了したい考えだそうです。

吾輩はE233系のことを「胃に散々」(いにさんざん)と呼んでるぞ!




話は変わって、みなさんはこれらの違いわかるかなぁ?


奥のトレーラーは関係ありませんからね。

では、どしどし答えをお送りください。

デハッ!
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