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横須賀のりものフェスタ2014 海軍祭り!


いや~、今日は暑かった! しかも久々の遠出! 久々の海軍の聖地めぐりとあって張り切りすぎたのか今日の午後は暑さでうなだれるシロクマ宜しく、「ぐで~ん」としていました。


こんばんは、くじら座提督です。


さて、今回は新しい書庫の「自衛隊モノ」第一弾。「横須賀のりものフェスタ2014 海軍祭り」と題してお送りいたします!
ほとんどかフネばっかなんで、ほかの乗り物を見たい!という方は自分で探すことをおすすめします。
早速いってみよう!



時は今日の午前1124時。京浜急行横浜駅「三崎口ゆきのりば」
大幅な電車の遅延(JRの人身事故の影響)によって家を1時間早く出たのにもかかわらず、計画していた京急の最後(1200時着を予定していた)の電車に乗ることとなってしまった。

電車名は「快特 三崎口行き」。

(これは、浦賀行き。)

「快特(かいとく)」とは、京急電鉄独自の列車種別で、「快速特急」の略。現在の正式表記は「快特」。2000年頃にこれにしたらしい。
名前の由来は「急よりも早くて適」に由来する。
これに似たようなのがJR中央線(東京から大月あたりまでのJR東日本の名称)にある
速」である。

特快グループの始祖、201系電車の「中央特快」
こっちは、「特別な快速」という意味で、特急より速いわけではない。


一方快特はその名の通り、「特急より速い」
その代わり、京急に「快速」は存在しない。
そのため、乗り入れ先の「京成電鉄」や「都営浅草線」などでは「快速特急」と略さずに呼称する。
その辺もまた利用者は混乱する。
なんとかして頂きたいものである


で、その三崎口行きの電車は最近模様替え(ラッピング車?)した1000形電車の通称「黄色い彗星」こと「京急イエローハッピートレイン」。
保守用の「黄色い電車」(新幹線のドクターイエローなど)を見ると幸せになれるというアレがあり、京急もこれにあやかろうと思ったらしい…

京急には、通常の赤色と「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」という羽田空港用に青い車体になった車両。
最新塗装の黄色と、何がなんだか分からないような感じになってきました



京急のコーポレートカラーの赤色。通称「赤い彗星」




京急新1000型。「イエローハッピートレイン」こと「黄色い彗星」
これだけを北関東の人に見せると、きっと「西武鉄道」というでしょうね。



西武鉄道9000系




京急ブルースカイトレインこと「青い彗星」


で、それに乗り込んで向かうは金沢文庫駅。ここで普通電車に乗換えです
普通電車に乗り換えたら、向かうは逸見駅 JR横須賀駅に近い(…と言っても歩いて10分ぐらい)京急の駅です。

ところでこの「逸見駅」、なんて読むか知ってます?
「いつみ」?









・・・正解は「へみ」。
相対式ホームで、中線2本(通過線)を有する新幹線型駅。
朝ラッシュ時には追い越しの通過待ちも行われるが、駅自体がトンネルに挟まれていてカーブしているため上り線40km/h、下り線65km/hの速度制限を受ける
ホームは副本線にあり、有効長は6両編成分である。また、品川寄りに渡り線が設けられている。普段は使用されないが、逸見以北・金沢八景駅以南で運休の事態が発生した際は上下線の車両の転線に使われる。


逸見駅からは歩くこと10分で横須賀駅ウラに到着!
そこでは保線車両の展示・体験をやってました。
駅では横浜駅停車中に追い抜いてった189系電車に遭遇。

どうやら、鎌倉臨だったようです。
横須賀駅の待避線では、いわゆる「ヒルネ」状態。修学旅行などの波動用として活躍してましたが185系に奪われてしまったので、廃車になるまでこのよ~にジミーに活躍するそうな。




先ほどの、「さてここは~」で紹介した建物は横須賀地方総監部の事務所。
国旗と、見えづらいですが桜三印の「海将旗」が翻っています
「司令官はいますか~」といえば出てくるかも?




おなじみの信号旗も当然ですが掲げられています





DD-116「てるづき」がお出迎えしてくれました
普段開いてる姿が見れないハッチも開いてるとあって、熱心な艦船信者が拝み倒していました(笑)





煙突部クローズアップ

建造を担当した造船所によっては、差異が生じることもあります。
事実、三菱重工業長崎造船所製と三井玉野造船所製では煙突の黒いところの幅や、マストの信号策ささえ・第一煙突のウラの構造などまちまちです

三井玉野は久々の護衛艦の建造とあって緊張してたのかもしれませんね

しかし艦船ファンにとって見れば、どのフネがどこで建造されたのかを見分けることの出来る手がかりともなります。
特に、前の艦が邪魔して艦番号が見えない時でも細部を知っていればどのフネか分かりますからね!

模型とかに応用したらもっと幅が広がりますね!



では今日はこのへんで失礼致しまする。
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コメント

No title

おはようございます、くじら座提督閣下
そちらはたくさんの電車があって、鉄道に疎い私にはわかりませんが189系が昔の特急だということはわかりました(笑)
未だに使われているんですね
DD116も堪能できたようですね~
私が頻繁に長崎に行く頃から建造されてた艦ですので思い入れがありますよ
玉野製のDD118との違いを比べてみたいですね

No title

こんにちは、総統閣下!
そちらにもN鉄とか地下鉄とかあるじゃないですか。
たまには電車を撮ると腕が鍛えられますよw なにせわたしは高速移動する被写体をフィルムカメラで追撃してたりしてたので…(笑)

雑誌「世界の艦船」では、その並びを捉えた写真がありますが、実際に撮った写真はまだありませんのでいつしか撮ってみたいですねぇ~
ありがとうございます!
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